HOORN - B en W hebben besloten dit jaar onderzoek te doen naar de mogelijkheden om drie bussluizen in 2011 te vervangen door dynamische afsluitingen, zoals de driehoek op de Vollerswaal. Deze vorm van afsluiting zorgt voor een betere doorstroming van het busverkeer en voor een betere bereikbaarheid voor hulpdiensten zoals politie en brandweer.
Het onderzoek richt zich op de bussluizen bij de Kromme Elleboog (Keern), Het Erf en de Houtduif. Connexxion rijdt steeds vaker met kleine busjes, die door hun smalle wielbasis geen gebruik kunnen maken van de bestaande sluizen. Om dit alsnog mogelijk te maken zijn de sluizen inmiddels provisorisch aangepast.





